Các chức năng chính của hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) cho xe ba bánh bao gồm các khía cạnh sau:
Shorten thời gian và khoảng cách phanh: Trong quá trình phanh khẩn cấp, ABS điều khiển chính xác lực phanh để làm cho bánh xe cuộn và trượt, chơi hết hiệu quả của phanh, do đó giảm thời gian và khoảng cách cần thiết cho phanh.
Trượt xe trượt và vung đuôi: Trong quá trình phanh, ABS có thể ngăn các bánh xe khóa, ngăn xe trượt và vung đuôi trong quá trình phanh khẩn cấp, và đảm bảo lái xe ổn định.
Tay lái cơ sở điều khiển cơ động : Ngay cả trong quá trình phanh khẩn cấp, người lái có thể tự do điều khiển vô lăng để lái, tránh các tình huống nguy hiểm và cải thiện khả năng cơ động của xe.
Ty lốp xe bị mòn: ABS kéo dài tuổi thọ của lốp xe và giảm chi phí bảo dưỡng xe bằng cách tránh ma sát nghiêm trọng giữa lốp xe và mặt đất.
Improve an toàn: Trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa và tuyết, ABS có thể đảm bảo rằng độ bám dính giữa bánh xe và mặt đất có giá trị tối đa, giảm tai nạn do trượt lốp và cải thiện sự an toàn của xe trong quá trình phanh.
Chiến lược và phương pháp kiểm soát control: Hiệu suất của ABS không chỉ liên quan đến cấu trúc của nó, mà còn liên quan chặt chẽ đến chiến lược kiểm soát và phương pháp kiểm soát của nó. Hệ thống theo dõi tốc độ bánh xe trong thời gian thực để xác định xem bánh xe sắp khóa và điều chỉnh áp suất phanh khi cần thiết để giữ bánh xe trong điều kiện làm việc tốt nhất.
